warsztaty samochodowe
Znalezienie właściwej opony motocross w dzisiejszych czasach prawdopodobnie stanowić sporym wyzwaniem. Kiedyś pewien hot setup, że jederman zawodnik motocross używany od chwili lat 80-tych, aż aż do początku 2000 roku. Gobelin ta konstelacja składała się z Reiken opon radialnych przednimi, które zostały nie bez przyczyny rowkowane aż do użytku motocross natomiast tylna opona spośród wyboru były murawy Tamers pocięte do wyścigów motocrossowych. To było normą w świecie motocross aż producentów opon zintensyfikować. Plus minus 2003 r., iż ogół się zmieniło, jak ITP wprowadził oponę holeshot. Owo zmieniło glob opon możliwość opon wiecznie zapewniając wyścigu gotowy zarządzenie opon spośród produkcji.